目前，引水桥桩基和承台已完成，兴水桥中间主拱和南侧拱已完成，北海水系桥桩基共284根，已完成268根，桩接立柱共88根，已完成54根。 

4月17日，记者在文峰北路北海水系景观大桥施工现场看到，吊车伸出长长的机械臂正在搬运物资，工人站在高高的脚手架上焊接钢筋，桥下基坑内，挡土墙垫层作业热火朝天……施工现场，忙碌而有序。

文峰北路北海水系景观桥是文峰北路提升改造工程的重要组成部分，自南向北包括引水桥、兴水桥和北海水系桥三座桥。

腾飞建工集团市政公司第六施工处处长姜磊告诉记者，引水桥和兴水桥均是3孔拱桥，长27米。北海水系桥长约220米，桥身南北两端设有过水通道，高约4米，宽57.4米，建成后可容纳游船通行；桥身东西两侧各有7个观景平台，分别延伸至水面3米左右，届时，游人可站在观景平台上欣赏北海美景。

自2月22日复工以来，腾飞建工集团在做好疫情防控的同时，增加施工人数，出动多台机械车辆，交叉施工，不间断作业。目前，引水桥桩基和承台已完成，正在进行主拱和侧拱模架搭设和钢筋绑扎；兴水桥中间主拱和南侧拱已完成，正在进行北侧拱模架搭设和钢筋绑扎；北海水系桥桩基共284根，已完成268根；桩接立柱共88根，已完成54根；行车道承台共8个，已完成4个；装饰板承台共14个，已完成7个；扶壁挡墙共220米，已完成底板砼浇筑80米。

在施工现场，记者看到，洒水车来回穿梭，洒水降尘。“我们严格按照环保要求进行作业，配备了2台道路洒水车、3台炮雾车，不定时进行洒水降尘，保证做到‘不起尘、不起泥’。”姜磊说。

姜磊还介绍，在施工过程中，项目部严把质量关，每天开工前召开班组会议，通过技术交底、安全交底等形式，要求员工增强安全意识，严控工程质量，现场试验人员严格按照施工规范，严守操作规程，保证工程的高标准。

“我们将秉承‘诚信、务实、高效、争先’的腾飞精神，在接下来的施工中，时刻紧绷安全弦，抢抓黄金施工期，高标准、高质量完成项目建设任务，争取早日建成通车，促进沿线经济社会发展。”姜磊表示。