“您好，请扫码、测温、登记，出示行程码、健康码和48小时核酸检测阴性证明。”5月20日上午，在位于许昌市建安区的京港澳高速许昌北站卡点，区交通运输局工作人员按照疫情防控文件要求和流程规范，对来自该区的车辆和人员，逐一进行认真细致查验。

交通运输一头担着市场、一头担着民生，是稳市场、保供应、连接内外的大动脉。在疫情防控中，区交通运输局统筹抓好疫情防控和畅通物流工作，有力有效服务全区复工复产。

为做好交通卡点疫情防控工作，建安区交通运输局牵头，联合区农业农村局、卫健委、公安局、城管局等10个单位400多名工作人员，在京港澳高速许昌东站和北站、盐洛高速许昌西站、国省道、许昌高铁北站等出入口设立6处疫情防控卡点，明确一名副科级干部担任卡点负责人，建立疫情防控党员突击队，成立工作餐配送和防疫物资保障组，采取“一天一会商、一天一调度”的工作机制，每天把全区疫情防控日调度会精神和疫情防控最新政策及时传达到各卡点各班组，确保政策执行的系统性、连续性和准确性。

据区交通运输局局长陆军介绍，为守好建安区疫情防控第一道关口，他们提前着手，针对如何防范上海等中高风险区疫情输入，于3月15日12时开始设立交通疫情防控卡点，京港澳高速许昌北站64名联防联控人员采取4班轮岗制，坚持24小时值班值守，对过往车辆和人员，严格落实“两码一证”防疫措施，确认司乘人员是否到过疫情地区及关联地区，做到“不漏一车、不落一人”，同时在各卡点规范设置临时核酸检测点，对外地来区的司乘人员实行落地免费检测；设立临时隔离点，对发现的“红码”人员，闭环转运至集中隔离点，严防病毒输入。与此同时，建安区交通运输局扎实做好多式联运物流港等项目复工和3个家属院、3个无主管小区的疫情防控工作，构筑了疫情防控第一道防线，为全区有效复工复产创造了良好的条件。

一个交通卡点，就是一座防疫堡垒；一个交通卡点，就是一道前沿防线。在建安区内的京港澳高速许昌东站和北站、盐洛高速许昌西站疫情防控卡点，建安区交通人在筑牢防线、畅通物流、服务复工复产工作中的付出和成效。

在京港澳高速许昌东站卡点，前往建安区企业采购的车辆，运送工地脚手架的车辆、运送群众生活物资的车辆，通过查验重点物资运输车辆通行证、测温、查看“两码一证”一整套规范程序后，符合条件的车辆，全部顺利放行。

在该卡点督查工作的陆军局长说，建安区坚持精准管控，实施“白名单”制度，对纳入通行“白名单”的保障群众生产生活、煤电气能源供应、企业生产原料进出和成品外运、应急就医等的运输车辆畅通运行。疫情期间，京港澳高速许昌东站每日车流量达200至500辆。

自许昌市疫情社会面清零后，建安区成立了保生产保建设工作专班，推动全区项目和企业快速复工复产。建安区交通运输局严格执行“封控区足不出户、服务上门，管控区人不出区、严禁聚集，中心城区居民暂不跨县（市）流动、非必要不离许，对确需离许者，严格查验24小时核酸检测阴性证明、健康码绿码和离许缘由证明”政策，做到“外防输入、内防扩散”。

“我早上6点从安阳市内黄县上高速，往建安区五女店镇运送配电箱，刚才扫了场所码，出示了行程码、健康码和48小时核酸检测阴性证明，工作人员很快就放行了。”货运司机王师傅高兴地说。

证件送上门，服务暖人心。区交通运输局把服务企业复产项目复工、帮助企业纾困解难作为“能力作风建设年”活动的一项重要内容，坚持以优质服务打通服务企业“最后一公里”。该局与企业签订了《疫情防控应急物资运输车辆通行证企业使用承诺书》，一方面安排局办公室工作人员24小时值班值守，随时为企业审核办理车辆运输保供绿色通行证；一方面由局长亲自送证上门，了解并现场帮助企业解决交通运输方面的问题，保证企业原料进得来、产品出得去。